ランボルギーニ・ウルス|高額なリチウムバッテリーからAGM鉛バッテリー仕様へ変更・大容量電源ハーネス全交換
バッテリー交換の相談で入庫したランボルギーニ・ウルス。今後の交換費用を抑えるため、リチウムイオンバッテリーからAGM鉛バッテリー仕様へ変更し、大容量電源ハーネスも全交換しました。
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Works & Diagnostics Blog
八王子・多摩地区の整備工場LABOが実際に手がけた診断・整備の記録です。輸入車・アメ車・スーパーカーの故障診断、警告灯・エンスト・電装トラブルなど、「他店で原因が分からなかった」実例を、故障コードや診断の流れとともにご紹介します。
バッテリー交換の相談で入庫したランボルギーニ・ウルス。今後の交換費用を抑えるため、リチウムイオンバッテリーからAGM鉛バッテリー仕様へ変更し、大容量電源ハーネスも全交換しました。
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「エンジンがかからない」のご連絡を受け現場に出張して点検。補機ベルトの切断とプーリーの破損を確認し修理した事例です。
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ステアリング脱着後から消えないエアバッグ警告灯。コードを消去しても再点灯する場合、根本原因が残っています。配線取り回し不良を特定して修理した診断記録です。
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マセラティ レヴァンテのヘッドライト・ロービーム左右を交換しました。左右同時交換のメリットや、交換後の点灯確認について紹介します。
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燃料ポンプの故障で入庫した Dino 246 GT。ポンプ2基の交換に加え、車検点検で判明したアッパー・ロアボールジョイントの交換、パーキングブレーキワイヤーの調整まで対応した記録です。
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救援始動(ジャンプスタート)の後から複数の警告灯が点灯。030E08・4822E2など電源管理系の故障コードに加え、運転支援システムKAFASにも異常記録が。メイン・サブ・補機・エマージェンシーの各バッテリー交換から交換登録、最終確認までの記録です。
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走行中のエンスト・出力低下・セーフモード移行。エンジン警告灯とともに現れた複数の症状。P0087・P0193をはじめ8つの故障コードから、部品を片っ端から交換する「当て推量の修理」をせずに原因を1つに絞り込んだ、実際の診断記録です。
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